Une fraction de la facture
Le carrossier facture l’élément qu’il doit repeindre. Un kit se paie à l’éclat que vous avez vraiment.
Peinture de retouchePeinture de retouche,
Peinture de retouche,
préparée selon votre code.
Les dégâts commencent la semaine de l’achat : gravillons sur la route, un caddie sur un parking, une portière ouverte sans regarder. Rien de tout cela n’exige un carrossier. Donnez-nous le code couleur que le constructeur a déjà apposé sur la voiture, et le flacon est préparé selon cette formule exacte.
99 036couleurs d’origine
273marques de véhicules
4 683modèles couverts
1898–2029années de production
Pourquoi pas le carrossier
Des jours pour retrouver une teinte que votre voiture connaît déjà.
L’assortiment des teintes est la partie difficile du métier, et un carrossier repart de zéro chaque fois.
- 01
La zone abîmée est reprise à la pâte abrasive puis lustrée, jusqu’à faire apparaître la vraie teinte sous le vieillissement.
- 02
Une caméra colorimétrique scanne l’élément pour déterminer quel code et quelle nuance la voiture porte réellement.
- 03
Le mélange est pulvérisé sur une carte témoin et comparé à l’élément, encore et encore, jusqu’à concordance. Trois à quatre jours d’atelier.
Puis l’élément entier est repeint — c’est cela que vous payez en réalité. Votre voiture porte son code couleur sur une plaque depuis l’usine. Nous préparons la teinte à partir de ce code, et vous peignez l’éclat, pas la portière.
Correspondance exacte, garantie
Où est mon code peinture ?
Chaque voiture porte son code peinture d’usine sur une petite plaque. Trouvez le vôtre : nous reproduisons la formule d’origine exacte.
- Dans le compartiment moteur, côté droit
- À l’avant de la coupelle d’amortisseur
- Sur le support de radiateur (avant, au centre)
- À l’arrière — panneau de custode ou sous le plancher de coffre
Ce que cela répare
Jusqu’où va le dégât ?
La peinture d’une voiture compte quatre couches. Ce qu’exige une réparation dépend uniquement du nombre de couches entamées.
Vernis · Base colorée · Apprêt · Tôle
- Tachesreste en surface
- Oxydationreste en surface
- Rayure dans le vernistraverse 1 couches sur 4
- Rayure dans la peinturetraverse 2 couches sur 4
- Rayure profonde, jusqu’à la tôletraverse 4 couches sur 4
Taches et oxydation partent au lustrage — sans peinture. Une rayure dans le vernis ou dans la peinture, c’est précisément l’usage du flacon assorti. Une rayure jusqu’à la tôle nue demande d’abord un apprêt : c’est le seul cas qui mérite un second avis.
Comment ça marcheTrois étapes.
Trois étapes.
Zéro surépaisseur.
- 01
Nettoyer. Essuyez l’éclat, dégraissez la surface. Trente secondes de préparation suffisent.
- 02
Appliquer. La pointe de précision comble l’éclat exactement — sans coulures, sans traces de pinceau, sans surépaisseur.
- 03
Terminé. Scellez et lustrez. La retouche disparaît dans la finition d’origine.
Livré chez vous en 2 jours · Livraison gratuite · Satisfait ou remboursé
Le surplus de peinture s’enlève
C’est ce qui fait qu’un premier essai n’est pas définitif. Le correcteur retire l’excès de peinture et rattrape une application irrégulière : vous pouvez reprendre la retouche jusqu’à ce qu’elle disparaisse, au lieu de vous en accommoder. C’est la raison du second flacon dans le kit.
Ce que vous gardez
Quatre choses préservées.
Votre voiture reste la vôtre
Pas de rendez-vous, pas de journées en transports, pas de véhicule de location en attendant. Un après-midi devant chez vous, et c’est fait.
La valeur tient
Une rayure est la première chose que regarde un acheteur ou un expert en reprise. L’effacer coûte bien moins que la remise qu’elle provoque.
Avant que la rouille s’installe
Un éclat met le métal à nu, et le métal nu se corrode. Le sceller maintenant relève de l’entretien ; le laisser devient de la carrosserie.
Vraies réparations
Avant et après, sur les voitures de nos clients.
Voir toutes les photos avant-aprèsPeinture de retouche par véhicule
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Voitures, motos, utilitaires, camions et anciennes — chaque catalogue que nous proposons, avec les codes peinture réellement utilisés par chaque marque.
- Voitures particulières72 506
- Motos5 808
- Voitures anciennes15 721
- Utilitaires57 559
- Camions37 048
- Autobus et autocars17 973
- Voiturettes366
- Sports motorisés594
- Véhicules spéciaux219
- Remorques1 371
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