Réparation professionnelle · à la maison

Comment appliquer votre peinture de retouche

Merci d'avoir choisi Color N Drive — un mélange sur mesure qui permet à chacun d'obtenir une réparation d'aspect professionnel sur sa {brand} à la maison, avec un séchage rapide et une teinte d'origine parfaite. Suivez les quatre étapes ci-dessous.

Retouchez en 4 étapes

  1. Nettoyer

    Préparez l'éclat avec Correct'N'Clear. La surface doit être propre et sèche.

  2. Retoucher

    Appliquez votre peinture en teinte exacte dans le dommage, en couches fines.

  3. Racler

    Faites glisser la carte à plat pour retirer l'excédent — la peinture reste dans la rayure.

  4. Finir

    Essuyez l'excédent restant avec Correct'N'Clear, puis lustrez pour fondre la retouche.

Guide d'utilisation · 11 langues

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BIENVENUE

Merci d'avoir choisi le kit de retouche Color N Drive. En quelques étapes simples, chacun peut obtenir une réparation d'aspect professionnel à la maison. Ce n'est pas une peinture de concession ordinaire — c'est un mélange assorti sur mesure, conçu pour un séchage rapide, un retrait facile de l'excédent et une correspondance parfaite avec la teinte d'origine.

APPLICATION — 3 ÉTAPES

Avant de commencer. Nettoyez la zone abîmée avec Correct'N'Clear et laissez sécher complètement.

Appliquer la peinture. Remplissez l'éclat ou la rayure avec le micro-pinceau. Mettez assez de peinture pour combler entièrement le dommage.

Correct'N'Clear. Enroulez le chiffon Polytex autour de votre doigt, ajoutez un peu de Correct'N'Clear et essuyez sur la réparation pour retirer l'excédent. Trop retiré ? Remettez de la peinture. Trop d'excédent ? Essuyez de nouveau. Répétez jusqu'à satisfaction. En option — pour les éclats profonds, faites glisser la Leveling Card fournie sur la peinture humide pour aplanir la réparation avant d'essuyer.

Finir. Laissez sécher la réparation. Si vous le souhaitez, utilisez la pâte à polir et la cire fournies pour raviver la brillance.

À retenir : les erreurs se corrigent facilement — essuyez la peinture fraîche avec Correct'N'Clear et recommencez. Remplir. Essuyer. Répéter. Jusqu'à ce que ce soit parfait.

BON À SAVOIR

C'est un kit tout-en-un, et il est difficile de se tromper. La pâte et la cire sont des extras offerts — utilisez-les si vous le souhaitez, ou non, et vous n'êtes pas obligé de suivre notre ordre. Correct'N'Clear est votre allié polyvalent : il nettoie la surface avant de commencer et c'est votre bouton « annuler » — si le résultat ne vous plaît pas, essuyez la peinture et recommencez.

DEUX FLACONS DANS LE KIT ?

Vérifiez d'abord les étiquettes : Deux flacons identiques → kit Pro. Même peinture dans les deux — utilisez-en un, gardez l'autre en réserve. Aucune étape supplémentaire. Marqués #1 et #2 → teinte bi-couche. #1 est la couleur de base, #2 le nacré. Éclats profonds : appliquez #1, laissez sécher ~10 min, puis #2. Dommages légers où la couleur reste visible : #2 seul peut suffire.

CONSEILS

Peinture trop épaisse ? Secouez d'abord ; si cela ne suffit pas, mélangez avec le pinceau du kit. Toujours épaisse ? Incorporez un peu de diluant cellulosique (pour laque) — environ 1/5 à 1/3 de la peinture — quelques gouttes à la fois en remuant, jusqu'à ce que toute la peinture séchée se dissolve et que la consistance soit lisse et homogène. Il est bon marché et vendu dans la plupart des quincailleries ou magasins de peinture. Pour les éclats profonds, répétez l'application plusieurs fois pour bien remplir. Ne lavez pas la voiture au nettoyeur haute pression pendant au moins une semaine après l'application. Le diluant pour laque est inflammable — utilisez-le dans un endroit bien ventilé.

EN CAS DE PROBLÈME

Flacon cassé ou ayant fui pendant le transport ? Ne le renvoyez pas — envoyez-nous une photo et nous expédierons un remplacement gratuit immédiatement. (Les petites fuites dues à la pression sont sans gravité ; le produit fonctionne toujours.) Résultat décevant ? Aucun souci — Correct'N'Clear efface la peinture pour tout recommencer. Pour toute question, contactez-nous — nous sommes ravis d'aider.

PLUS D'AIDE, VIDÉO ET VOTRE LANGUE

Guide pas à pas complet, vidéos d'application et autres langues sur notre site.

Étapes d'application

  1. Nettoyer

    Retirez toute la saleté, la cire et le lustrant avec Correct'N'Clear, puis laissez sécher.

  2. Appliquer

    Avec la micro-brosse, déposez la peinture dans l'éclat en couches fines — montez progressivement, ne noyez pas la zone.

  3. Racler et niveler

    Tant que c'est humide, faites glisser la carte Color N Drive à plat comme une spatule pour lever l'excédent ; la peinture reste tassée dans la rayure. Pas de carte ? Une carte de visite rigide fait l'affaire.

  4. Essuyer

    Une fois sec, passez un peu de Correct'N'Clear sur la zone avec le chiffon. N'appuyez pas fort — laissez la solution agir. Répétez jusqu'à ce qu'il ne reste que la rayure comblée.

Correct'N'Clear — votre filet de sécurité

Sauf si votre voiture est neuve, la couleur peut ne pas correspondre parfaitement au début — la peinture d'origine se ternit avec le temps. Appliquez la peinture en couches jusqu'à obtenir la bonne teinte ; Correct'N'Clear retire la retouche en toute sécurité à tout moment, pour que vous puissiez travailler en confiance et sans risque.

Finition cosmétique (facultatif)

Pâte
Sans abrasif ; adoucit la transition de couleur autour de la retouche.
Cire
Lustrez tout le panneau pour une brillance la plus uniforme et régulière possible.

Conseils

  • Secouez bien le flacon avant chaque utilisation pour éviter les paquets.
  • Éclats profonds : répétez l'application plusieurs fois pour un remplissage complet.
  • Pas de nettoyage haute pression pendant au moins 1 semaine après l'application.
  • Panneau fraîchement repeint ? Laissez-le durcir environ 1 mois d'abord.
Deux flacons identiques → kit Pro
La même peinture dans les deux — utilisez-en un, gardez l'autre en réserve. Aucune étape supplémentaire.
Marqués n°1 et n°2 → couleur en deux couches
Le n°1 est la couleur unie, le n°2 le nacré. Éclats profonds : appliquez le n°1, laissez sécher environ 10 min, puis le n°2. Dommages légers où la couleur reste visible : le n°2 seul peut suffire.

Vous avez encore une question sur l'application de votre peinture ?

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