Domande frequenti
Il pennello non è nella confezione.
Rimuovi il separatore al centro della scatola. Tutto il contenuto del kit e il manuale si trovano sotto. I pennelli sono avvolti in un panno blu.
Ho aperto il kit un anno dopo l’acquisto e la vernice si è solidificata. Posso ancora usarla?
Sì. Aggiungi un po’ di diluente nitro — circa un quinto o un terzo del volume della vernice — e mescola bene. Continua ad aggiungerne poco alla volta finché la vernice secca non è completamente sciolta e la consistenza torna omogenea. Il diluente nitro si trova in ferramenta.
Qual è la durata di conservazione della vernice?
Fino a 11–12 mesi.
Come trovo il codice colore della mia auto?
Il codice colore si trova di solito su un adesivo o una targhetta nel montante della portiera lato guida, nel vano portaoggetti o nel bagagliaio. Posizione e formato variano in base a marca e modello. È in genere una combinazione di lettere e numeri, indicata come “codice vernice”, “codice colore” o “codice vernice esterna”.
Se non lo trovi, controlla il libretto di circolazione o i documenti assicurativi, oppure contatta la casa costruttrice. Alcune auto hanno più codici quando tetto, cofano o bagagliaio sono verniciati diversamente.
Come posso tracciare il mio ordine?
Quando l’ordine viene spedito ti inviamo un’email di conferma con un numero di tracciamento. Usa quel numero sul sito del corriere (DHL, UPS o FedEx) per seguire il pacco.
Le informazioni di tracciamento possono richiedere 24–48 ore per comparire. Se il numero non funziona subito, riprova poco più tardi. Se ancora non riesci, scrivici e lo verificheremo noi.
Qual è la temperatura ideale per lavorare?
La vernice ritocco si può applicare fino a circa −1°C (30°F). Asciuga, ma stende male.
Per il risultato migliore — una vernice che si distende e nasconde il ritocco — lavora tra i 18 e i 24°C (65–75°F). Sotto questa soglia usa un phon per mantenere tiepide vernice e lamiera durante l’asciugatura.
Posso applicare la vernice con l’aerografo?
Sì. Diluisci la vernice con diluente nitro; il rapporto dipende da aerografo, pressione e ugello, ma tre parti di vernice e una di diluente sono un buon punto di partenza.
Resta sotto i 18 psi e mantieni più di 1 cm di distanza. Non spruzzare su un solo punto: segui il graffio in due o tre passate. A questa pressione l’overspray non è un problema.
Quali sono le differenze tra i kit Basic, Plus e Pro?
Tutti e tre i kit contengono vernice preparata sul codice colore della tua auto e tutto il necessario per applicarla. Cambiano le quantità di vernice e di soluzione detergente.
- Basic — 25 ml di vernice, 50 ml di soluzione detergente, 25 ml di cera a base di carnauba, 25 ml di pasta.
- Plus — 50 ml di vernice, 50 ml di soluzione detergente, 25 ml di cera, 25 ml di pasta.
- Pro — 100 ml di vernice, 100 ml di soluzione detergente, 25 ml di cera, 25 ml di pasta.
Scegli in base a dimensione e numero dei ritocchi: per qualche scheggiatura basta il Basic, per più graffi o una zona ampia meglio Plus o Pro.