Najczęściej zadawane pytania
W pudełku nie ma pędzelka.
Wyjmij przegrodę ze środka pudełka. Cała zawartość zestawu i instrukcja znajdują się pod nią. Pędzelki są owinięte w niebieską tkaninę.
Otworzyłem zestaw rok po zamówieniu i lakier stwardniał. Czy mogę go jeszcze użyć?
Tak. Dodaj trochę rozcieńczalnika nitro — mniej więcej jedną piątą do jednej trzeciej objętości lakieru — i dokładnie wymieszaj. Dodawaj po trochu, aż zaschnięty lakier całkowicie się rozpuści, a konsystencja wróci do normy. Rozcieńczalnik nitro kupisz w sklepie budowlanym.
Jaki jest okres przydatności lakieru?
Do 11–12 miesięcy.
Jak znaleźć kod lakieru mojego samochodu?
Kod lakieru znajduje się zwykle na naklejce lub tabliczce w słupku drzwi kierowcy, w schowku albo w bagażniku. Położenie i format zależą od marki i modelu. Zwykle jest to kombinacja liter i cyfr, opisana jako „kod lakieru”, „kod koloru” lub „kod lakieru zewnętrznego”.
Jeśli go nie znajdziesz, sprawdź dowód rejestracyjny lub dokumenty ubezpieczenia albo zapytaj producenta. Niektóre auta mają kilka kodów, gdy dach, maska lub bagażnik są lakierowane inaczej.
Jak mogę śledzić zamówienie?
Gdy wysyłamy zamówienie, otrzymujesz e-mail z potwierdzeniem i numerem przesyłki. Wpisz ten numer na stronie przewoźnika (DHL, UPS lub FedEx), aby śledzić paczkę.
Informacje o przesyłce mogą pojawić się dopiero po 24–48 godzinach od nadania. Jeśli numer nie działa od razu, spróbuj nieco później. Jeśli nadal nie możesz śledzić paczki, napisz do nas — sprawdzimy to za Ciebie.
W jakiej temperaturze najlepiej pracować?
Lakier zaprawkowy można nakładać nawet w około −1°C (30°F). Wyschnie, ale będzie się słabo rozpływał.
Najlepszy efekt — lakier, który się rozlewa i ukrywa naprawę — uzyskasz w 18–24°C (65–75°F). W niższej temperaturze użyj suszarki, aby podczas schnięcia utrzymać ciepło lakieru i blachy.
Czy mogę nanieść lakier aerografem?
Tak. Rozcieńcz lakier rozcieńczalnikiem nitro; proporcja zależy od aerografu, ciśnienia i dyszy, ale trzy części lakieru na jedną część rozcieńczalnika to dobry punkt wyjścia.
Nie przekraczaj 18 psi i zachowaj ponad 1 cm odległości. Nie natryskuj w jedno miejsce — prowadź aerograf wzdłuż rysy w dwóch, trzech przejściach. Przy tak niskim ciśnieniu nadmierny natrysk nie stanowi problemu.
Czym różnią się zestawy Basic, Plus i Pro?
Wszystkie trzy zestawy zawierają lakier przygotowany według kodu koloru Twojego auta oraz wszystko, co potrzebne do aplikacji. Różnią się ilością lakieru i płynu czyszczącego.
- Basic — 25 ml lakieru, 50 ml płynu czyszczącego, 25 ml wosku na bazie carnauby, 25 ml pasty.
- Plus — 50 ml lakieru, 50 ml płynu czyszczącego, 25 ml wosku, 25 ml pasty.
- Pro — 100 ml lakieru, 100 ml płynu czyszczącego, 25 ml wosku, 25 ml pasty.
Wybierz według wielkości i liczby napraw: przy kilku odpryskach wystarczy Basic, przy wielu rysach lub większej powierzchni lepsze będą Plus albo Pro.