So reparieren Sie einen Kratzer am Auto
Für einen Steinschlag oder Kratzer brauchen Sie keine Werkstatt. Mit Lack, der exakt auf den Farbcode Ihres Fahrzeugs abgestimmt ist, verschwindet der Schaden zu Hause in unter einer Stunde – und Rost hat keine Chance. So gehen Sie vor.
Schaden einschätzen
Fahren Sie mit dem Fingernagel über die Stelle. Bleibt er hängen, reicht der Kratzer durch den Klarlack bis in den Farblack – genau dafür ist Ausbesserungslack gedacht. Bleibt er nicht hängen, genügt oft schon eine Politur. Tiefe Kratzer bis aufs blanke Blech grundieren Sie zuerst, damit sie nicht rosten.
Farbcode ermitteln
Nach Augenmaß trifft man den Farbton nie. Jedes Fahrzeug hat einen Farbcode ab Werk, meist auf einem Aufkleber im Türrahmen, unter der Motorhaube oder im Kofferraum. Lesen Sie ihn ab und wählen Sie Ihr Set genau nach diesem Code – nicht nach Gefühl.
Reinigen und vorbereiten
Waschen Sie die Stelle, wischen Sie sie anschließend mit dem Reiniger ab und lassen Sie alles vollständig trocknen. Auf Wachs, Fett oder Feuchtigkeit haftet kein Lack. Liegt der Kratzer auf einer Karosseriekante, kleben Sie den Bereich rundum ab.
In dünnen Schichten auftragen
Tragen Sie den farblich abgestimmten Lack mit dem Mikropinsel in dünnen Schichten in den Kratzer ein – lieber langsam aufbauen, als zu viel auf einmal. Lassen Sie jede Schicht trocknen, bevor die nächste folgt.
Glätten und versiegeln
Ziehen Sie die Auftragskarte flach über den noch feuchten Lack, um den Überschuss abzunehmen – so bleibt der Lack nur im Kratzer. Nach dem Trocknen gehen Sie mit dem Korrektor darüber und versiegeln zum Schluss mit dem Klarlack: glänzend und im Farbton ab Werk.
Der exakte Farbton für Ihr Auto
Wählen Sie unten Ihre Farbe oder stöbern Sie im kompletten Farbcode-Katalog. Jedes Set wird nach Ihrem Werks-Farbcode gemischt – mit Farbtongarantie und 30 Tage Geld-zurück-Garantie.
Meine Farbe findenHäufige Fragen
Funktioniert Ausbesserungslack wirklich?
Ja – bei Steinschlägen und Kratzern, die durch den Klarlack bis in den Farblack reichen. Exakt nach Ihrem Werks-Farbcode gemischt und in dünnen Schichten aufgetragen, fügt sich die Reparatur ins Lackbild ein und schützt das Blech darunter. Für tiefe Dellen oder ganze Karosserieteile ist er nicht gedacht – das gehört in die Lackiererei.
Passt der Farbton wirklich zu meinem Auto?
Ja, wenn er exakt nach Ihrem Werks-Farbcode gemischt und nicht nach Augenmaß geschätzt wird. Deshalb ist es so wichtig, zuerst den Code herauszufinden. Unsere Sets werden genau nach diesem Code gemischt – mit Farbtongarantie oder 30 Tage Geld zurück.
Wie lange dauert die Reparatur?
Die meisten Steinschlag- und Kratzerreparaturen brauchen 20–40 Minuten Arbeit, dazu kommt die Trockenzeit zwischen den Schichten. Kein Termin, kein Warten auf die Werkstatt.
Was passiert, wenn ich einen Kratzer nicht repariere?
Ein Kratzer, der bis aufs blanke Blech geht, fängt an zu rosten – und der Rost breitet sich unter dem Lack ringsherum weiter aus. Aus einer günstigen Ausbesserung wird so schnell eine teure Lackierung des ganzen Teils. Genau deshalb sollten Sie die Stelle früh versiegeln.