Cómo reparar un arañazo en tu coche
Un desconchón o un arañazo no tiene por qué acabar en el taller. Con la pintura igualada a tu código de fábrica y aplicada en casa, puedes hacerlo desaparecer en menos de una hora y evitar que salga óxido. Te explicamos exactamente cómo.
Evalúa el daño
Pasa la uña por la marca. Si se engancha, el arañazo ha atravesado el barniz y ha llegado al color: ahí es donde funciona la pintura de retoque. Si no se engancha, puede que baste con un pulido. Los arañazos profundos que dejan el metal a la vista necesitan imprimación antes, para que no se oxiden.
Encuentra tu código de pintura
Adivinar el color nunca acierta. Todos los coches llevan el código de pintura de fábrica en una pegatina, normalmente en el marco de la puerta, bajo el capó o en el maletero. Búscalo y elige tu kit de retoque según ese código exacto, nunca a ojo.
Limpia y prepara
Lava la zona, pásale después la solución de preparación y deja que se seque del todo. La pintura no agarra sobre cera, grasa ni humedad. Si el arañazo está sobre una línea de la carrocería, protégela con cinta de carrocero.
Aplica en capas finas
Con el micropincel, deposita la pintura igualada dentro del arañazo en capas finas: ve construyendo poco a poco, sin encharcarlo. Deja secar cada capa antes de dar la siguiente.
Nivela y remata
Con la pintura aún fresca, desliza la tarjeta de aplicación en plano para retirar el sobrante y que la pintura quede bien compactada dentro del arañazo. Cuando esté seca, pasa el corrector y termina con el barniz para lograr un acabado brillante e igual al de fábrica.
Consigue el color exacto de tu coche
Elige tu color abajo o consulta el catálogo completo de códigos de pintura. Cada kit se prepara según el código de fábrica de tu coche: igualación de color garantizada y 30 días para devolverlo.
Buscar mi colorPreguntas frecuentes
¿Funciona de verdad la pintura de retoque?
Sí, en desconchones y arañazos que han atravesado el barniz y han llegado al color. Igualada a tu código de pintura de fábrica y aplicada en capas finas, la reparación se integra y protege el metal que hay debajo. No sirve para abolladuras profundas ni para paneles enteros: eso es trabajo de taller de chapa y pintura.
¿El color coincidirá de verdad con el de mi coche?
Coincide cuando se prepara según el código de pintura exacto de fábrica, no calculándolo a ojo. Por eso lo primero es localizar tu código. Nuestros kits se preparan a partir de ese código: igualación de color garantizada o te devolvemos el dinero en 30 días.
¿Cuánto tarda la reparación?
La mayoría de los desconchones y arañazos se reparan en 20–40 minutos de trabajo, más el tiempo de secado entre capas. Sin pedir cita y sin esperar al taller.
¿Qué pasa si dejo un arañazo sin reparar?
Un arañazo que llega al metal desnudo empieza a oxidarse, y el óxido se extiende por debajo de la pintura de alrededor: lo que era un retoque barato acaba convertido en una reparación cara de todo el panel. Sellarlo pronto es justo de lo que se trata.